И мой любимый отель отсюда виден.

Зашла еще в парочку магазинов, раньше читала, что в Сингапуре хороший шопинг, ну да, купила шлепки от D&G. Дешево, а больше ничего подходящего мне не обнаружила.
В отеле забрала вещи и отправилась на метро к круизному терминалу. Еще один плюс Сингапура – круизный терминал почти в центре города, до него ходит метро, от метро дорожка в 500 метров под навесом и от дождя и от солнца. Все удобства для людей. Вот это очень приятно.

Немножко про круиз:

В круиз я решила пойти одна: у всех разные возможности, предпочтения и время отдыха.

Сначала забронировала каюту у КруКлуба. Одиночное размещение получилось не бюджетным – 1100 евро. Но мечта же, оплатила невозвратный депозит 50 евро и успокоилась.

В начале 2019 года пришло понимание, что как-то я очень дорого за круиз плачу, можно же съэкономить, «переселившись» временно в Италию.

Круиз забронировала на итальянском сайте Косты за 764 евро одноместное размещение. Оплатила депозит в 146 евро. А оставшуюся сумму нужно было оплатить позже. Круизеры писали, что Коста сама спишет деньги. Я решила перестраховаться: позвонить им, продиктовать номер карты, чтобы они сняли деньги.
Позвонила моя Анечка, у нее английский лучше моего. А итальянцы сказали, что с российских карт деньги не снимают. Это был 2019 год. Круиз то бронировался по цене для итальянцев. Я нарушала правила.
Вот так раз, это что же мне в Италию лететь для оплаты.
Но они записали мой номер телефона и сказали, что мне перезвонят.

Моя Аня ушла на почту и тут звонят итальянцы...И ничего, при моем слабом английском, я продиктовала номер, карты и остальные данные. Деньги сняли, круиз оплачен. Отлично.

Про Косту.

А вот и моя каютка. Прелестно быть в каюте одной – хочешь спишь вдоль, а хочешь поперек. А главное я никому не мешаюсь!

Каюта хорошая, просторная, в ванной тоже все прелестно. Не было шампуня, а мне он без надобности, у меня всегда свой имеется. Я чужим голову мыть не люблю.

Провели учебную тревогу, вот уже и не вспомню где она была.

На ужин у меня была вторая смена, я не люблю кушать поздно, поэтому обратилась к метрдотелю, он тут же направил меня за 16 столик у окошка.

Со мной за столиком сидела пара из Москвы Нина и Олег. Очень приятные люди, наши ужины проходили всегда в интересной беседе, иногда и времени на общение за ужином не хватало. Обслуживали достаточно быстро, но я в ресторанах никогда никуда не тороплюсь, это же ресторан, а не столовка. Я когда бизнес-ланч хожу, так там тоже обслуживание около 50 минут.

Официанты работали нормально, шутить не шутили, но все корректно с улыбкой и уважением. Что еще нужно? Кормили вкусно. Я на круизном форуме с 2012 года. За это время прочитала множество самых разных отчетов, многие ругали Косту почем зря. И то плохо и это, и кушать нечего и вообще отстой полный. Но вот как посмотришь темы подготовки, так на Косте да по экзотическим маршрутам всегда большая группа форумчан в круизы ходят. Поэтому мне было очень любопытно самой узнать, что же это такое «Круизная компания Costa».

Завтрак – яичница-глазунья, три вида омлета (я брала всегда тот, что запеченый – вкусно). Большим плюсом завтраков для меня было наличие творога! Ни на одной другой КК я творога никогда на завтрак не видела, я без него скучаю в поездках. А еще была всегда вкуснейшая рикотта. 4 вида йогурта, особенно простой йогурт был очень вкусный. 4-5 видов колбасы, в том числе моя любимая копченая с перчиком, пара видов сыра (мне и дома сыров хватает, не голодные), колбаски, жареный бекон, три вида мяса, овощи, булки. По мне этого на завтрак более чем достаточно. Даже рольмопс однажды был, но из-за творога рольмопс в меня не влез. Но были наши форумчане, которым вот только масла на булку намазать, иначе кушать совсем нечего.

Слышала рассказы, что кто-то отравился. Со мной было все в порядке, вся съеденная мною пища была вкусной, свежей. У входа в ресторан и буфет стоят кулеры с моющим средством, но руки мыли перед входом хорошо, если 1 пассажир из 20, остальные проходили в ресторан без мытья рук.

Вот немножко фото еды, чтобы читать было интересней.

Вот что-то типа овощной запеканки - вкусно было.

Рыба была вкусная - белая не жирная, вот как я люблю.

Вот тунец был очень вкусно приготовлен. Не так как я люблю, чтобы сырой в середине, но тоже сочный.

Дизайн лайнера – по мне так к чему придираться. Кораблик как кораблик. Все симпатично, глаз ничто не режет, моя каюта находилась ближе к носу, за пару дней разобралась «как пройти в ресторан». В первый день я ресторан на завтрак не нашла. Было чудно, все же я не первый раз в круизе. Но это не КК виновата, а я сама. На стене в коридоре перед каждым выходом к лифту висит план корабля. Нужно внимательно посмотреть, где я данный момент я нахожусь (красной точкой отмечено) и выходить в нужный выход. Потом разобралась, и все было отлично. Лифты приезжали быстро, давки никакой не было, драк тем более.

На рецепшене вечером была очередь, но не смертельно. Выдача паспортов была организована на 5-й палубе, расчет за круиз тоже там же. Все удобно, без очередей. Никаких проблем.

Вот маленький зал после казино, именно здесь мы собрались для сдачи денег на экскурсии, удобно.

Еще одно спокойное местечко.

В бассейнах не купалась, детворы там много всегда, мне хватило пляжей на берегу. Ходила в сауну. Сухая неплохая, а во влажной запах хлорки. Ну мне после немецких терм никакие корабельные сауны не понравятся.

Большой плюс – очень хороший кофе за деньги. На Норвегах и за деньги кофе сорта бурда. Особенно мне понравился кофе с бейлисом, жаль была без фотика, не запечатлела.

Минус – мороженое за деньги, но за ужином было много десертов без сахара и они такие на мороженое чем-то похожи, неплохие. Но самые вкусные десерты в моих домашних кондитерских, а еще в кондитерских Германии, поэтому корабельные десерты это так – куснуть для пробы.

Кто-то поставит большой и жирный минус лайнеру и компании за то, что после 20-30 уже и не покушать. Я за это ставлю Косте большой и жирный плюс. Потому что вечером есть вредно, а почему мы едим вечером в круизах? Да от безделья. А тут и сыта была и фигура не пострадала.

Конечно, кто-то почитает мой отзыв и скажет «Надела розовые очки и хвалит всем ненавистную Косту».
Но, я использую круизный лайнер исключительно как отель и средство передвижения. Мой день обошелся в круизе вместе с чаевыми в 65 евро. За эти деньги меня везут по красивому маршруту, я имею отдельную каюту со всеми удобствами (Без окошка правда), меня кормят с утра и до вечера. Что еще хотеть? Ну только чтобы не было аварий. А больше ничего и нельзя хотеть за эти деньги.

В отчетах иногда авторы ругают цвет салфеток в ресторане, мне бы и в голову такое не пришло, кому-то не нравится цвет панелей, я на это и внимания не обращаю. В отпуске я еду отдыхать и наслаждаться, а не подмечать недостатки. Вот на пододеяльнике заметила малюсенькую дырочку, можно было бы разразиться гневной тирадой, но я просто посмеялась и все.
В один портовый день была проблема со сливом унитазов, но мы торопились на берег, когда вернулись, все было в порядке.
Пойду ли я еще в круиз с Костой? Обязательно. Так же как и с другими КК, кроме Пульмана. На Пульмане только за 3 рубля по экзотическому маршруту с минимумом дней в море.

Ярослав нас проинструктировал, что на первой остановке не выходим. Кабинки канатной дороги поднимаются под уклоном 48 градусов. Страшновато, но красиво….

Затем еще небольшая очередь на лифт, спускаемся.

Очередная смотровая площадка.

Я бы там на мосту зависла бы так на часик, но у нас программа, поэтому посмотрели, сделали фото и пошли на спуск. Спустились быстро, очереди не было.

Сам мост. Красота.

Следующим пунктом в программе у нас заповедник «Килим» .

Мангровые джунгли являются самой впечатляющей достопримечательностью заповедника Килим. Уникальная экосистема во время отлива демонстрирует окружающим обнаженные корни, в которых в поисках пищи рыщут мартышки и другие животные.

Приехали, нас быстро посадили всю группу в одну лодку, а было нас 22 человека с гидом. Еще до поездки, читая в отчете у форумчан про этот заповедник, я думала «Ну что там эти мангровые заросли, я уже такое видела». Но форумчане хвалили именно эту часть экскурсии, а не доверять их мнению у меня не было оснований, они люди опытные.

И вот едем на лодках, кручу головой во все стороны и понимаю, как же форумчане были правы. Красота природы необыкновенная. Именно природа составляет там самое главное.

Подъехали к месту кормления орлов, для них взяли специально куриную шкурку. Она не тонет и орлов можно рассмотреть хорошо. Единственно фото сделать нелегко. Орлы в движении, лодка тоже.