Культура Чанка, Перу, около XV века.
То ли девочка, а то ли виденье. То ли пингвин, а то ли пеликан.

А попугай у них классный получился.

Пресловутые индейские бусики.

Индейский текстиль.

Долго рассматривала. Как интересно! Похоже в индейских культурах не было техник плетения жгутов. Максимум, что могли - несколько толстых ниток обмотать сверху еще одной. И косичек не видела.

Ну и небольшой раздел, посвященный уже временам прихода испанцев и португальцев.
Колонизаторы везли из Европы свою культуру и ценности, чтобы чувствовать себя как дома.

Христос Пантократор. Реплика с центрального портала собора в Шартре (Франция).

Царь Соломон и царица Савская. Реплика с центрального портала собора Корбей (Франция).

Музей классный и залипательный, много можно узнать о доколумбовых культурах. И реплики с древних соборов мне очень понравились. Понятно, что реплики делались позже, но сами-то скульптуры сделаны в XI-XII веках!

Тогда - то ли пингвин, то ли индюк. Раскраска-то типично пингвинья!

Я уже много говорила о расстояниях в Южной Америке. Как их преодолевают? На самолете, на автобусах (обычно — очень комфортабельных, ведь дорога может занять сутки и больше), на машине. А знаете почему?
Железнодорожного сообщения в ЮА как такового нет.

Железные дороги появились в середине XIX века, строились на иностранные капиталы, капиталы ушли, железные дороги без поддержки и финансирования сдохли.
Их и была не сеть, как мы привыкли, а несколько отдельных линий из точки А и точку Б. Те немногие, что  остались, используются для перевозки грузов. Есть пара-тройка коротких пассажирских маршрутов, но даже местные не очень понимают, куда на них ехать.

За старым вокзалом территория выглядит тоже печально.

Кое-где на путях сохранился металлолом.

А нам - туда, к этому красавчику!

Ну вот, а мы наконец добрались, куда хотели.
Башня Антел.

Это небоскрёб, который является штаб-квартирой компании ANTEL — ведущего оператора сотовой связи в Уругвае.
Высота здания составляет 160 метров и это самое высокое здание в Уругвае.
Вокруг там целый стеклянный офисный центр.

В огромных окнах отражается контейнерный терминал, расположенный напротив.

У стойки на 1-м этаже нужно купить билет.

И подняться на лифте наверх.

Дальше можно начинать любоваться городом. Минус - площадка закрыта стеклом, оно хорошее и чистое, но солнце лупит немилосердно и отсвечивает.

Вон там на горе на краю города какой-то старый интересный форт.

Добираться хреново, только такси. И кругом реально не безопасно, поскольку на горе на окраине города сплошные бедные фавелы. Вычеркнула из планов.

Вася и Монтевидео.

Вечером мы устроили совещание.
Куда мы едем на поезде? Внимательно изучили фото расписания и маршрута. Наша задача — съездить и вернуться, вобщем прокатиться по ЮА на поезде.
Видимо придется ждать обратный поезд, а за это время нужно чем-то себя занять. Где-то побродить, что-то посмотреть. Оказаться в деревне в 3 дома и 2 часа бродить вокруг них, такое себе. Отсутствие информации делало выбор своеобразным.
Допустим полчаса-час в одну сторону. Несколько станций я забраковала — мне не нравились их названия. А как я еще могу выбирать? После небольшого спора наш выбор пал на Лас Педрас. Хорошее испанское имя. Надеемся, он нас не разочарует.

Обшарпанный, расписанный граффити поезд состоял из пары вагонов.

Внутри все было современнее и лучше, чем снаружи.

Будка машиниста была открыта и пуста.

Через 5 минут мы тронулись. Кроме нас в поезде была еще пара человек. Да, популярностью транспорт не пользуется.

Маленький провинциальный городишко. Обшарпанные двухэтажные домики (когда-то ярко покрашенные), тишина и отсутствие туристов. Плюс - много зелени.

От вокзала уходила улица, видимо центральная, мы двинулись по ней. Ее значимость подтверждалась сплошной цепочкой магазинов вдоль всей улицы. Конечно, мы туда зашли. Ассортимент: вся амуниция гаучо, одежда, сапоги, упряжь и седла для лошадей,  всякие специальные штучки, непонятные стороннему глазу.

В жизни ни разу не была в таких магазинах!
И тут у меня появились вопросы. Цены на всю эту продукцию были высоковаты для местных (на мой взгляд). Туристов в городе практически нет. Кто это покупает? Гаучо в глубинке Уругвая купит сапоги за 100 или больше евро? Цены на седла были вообще астрономические.
Или случайный турист увезет в качестве сувенира кожаное седло??? Забавно, но абсолютно непонятно.

Пора перекусить. По дороге видели пару баров, но там только наливают. Увидели мясную лавку.

Купили пакет колбасок.

Разжились хлебом и фруктами. Колбаски оказались отменными!
Мы начали пикник на ходу, продолжили в поезде.

Для любого европейца поездка на поезде — обыденность жизни. Такая же поездка в Южной Америке — увлекательное приключение.