Света, у тебя ребенок. Моя знакомая тоже поехала к дочке в гости, а так сидела бы на работе, сдалась ей та Швейцария. Просто она мне вчера наслала фото в ватсап, я смотрю и мысль - ведь я раньше могла сесть и поехать куда хочу, хоть до Португалии....

А у меня там все все отчеты, кроме организованных и про Вену я постеснялась написать, там такие все умные...

А я всегда прежде всего для себя пишу, а не для кого то.

Я тоже этого не люблю. Держусь девиза: не можешь сказать хорошее слово, пройди просто мимо.

Но у нас там такая компания хорошая была и общение замечательное, я только раз по дурости не сдержалась в отчете по Провансу. Нужно было на кнопочку нажать и им бы предупреждение, а я про это забыла.

И не говори, я часто перечитываю.

Амстердам. Рейксмузеум.

На следующий день у меня по плану Амстердам. Туда я ехала на электричке. Я так хотела с самого начала. Конечно, можно было изучить форум на предмет парковки в Амстердаме. Но я понимала, что цена парковки будет соизмерима со стоимостью билетов на электричку. Да и на голландской электричке тоже интересно было прокатиться. До отъезда я сходила на парковку и проведала машинку – как она там ветер перенесла. Все было в порядке. Но любовь к путешествиям на автомобиле меня здесь подвела. Я привыкла, что нужные вещи все под рукой и забыла свои очки и распечатки по Харлему, куда я собиралась заехать после Амстердама.

Билетик я купила в автомате за монетки, я даже не стала экспериментировать с картой. Билетик за наличные обходится чуть дороже, чем купленный по карте. Билетик нужно приложить к валидатору. Но я на всякий случай уточнила у прохожих. Мне все популярно объяснили. Я только не поняла зачем его прикладывать к валидатору на конечной станции? Но им виднее, а мне не трудно. Вагончик комфортабельный, народа не много, вскоре после отправления наши билеты проверил контролер. Раз мне ничего не сказал, значит, я все сделала правильно.

До Амстердама 30 минут. Я с интересом смотрела в окошки, но пейзаж не сильно радовал. Из окна машины виды красивее и обзор лучше. Но это мое субъективное мнение.

На вокзале я сразу же направилась к трамвайной остановке, нашла нужный номер, зашла в вагон, билет стоит 2,90 евро. Однако. 6 лет назад он стоил меньше 2-х евро. Да, дорожает не только у нас. Мне нужно было проехать до Рейксмузея. Потому что по плану у меня в Амстердаме посещение именно музеев. В самом Амстердаме я уже была 2 раза. Во второй приезд у нас была гид, живущая в Голландии, которая провела очень интересную экскурсию по городу, на корабликах я уже каталась, квартал красных фонарей видела, а уж каналы Амстердама были исхожены вдоль и поперек. Я только из-за музеев включила Амстердам в свой маршрут.

На остановке музея вышло полвагона и все устремились в одну сторону, ну пока я вертела головой от радости, многие опередили меня и я уперлась в большую очередь за билетами. Ветер был не летний, стояли долго. Я такого не ожидала. Но о том, чтобы уйти не было и речи.

Моя мечта.

Очередь к мечте.

Нас пустили внутрь, а там еще очередь к кассам. В общей сложности я простояла 1,5 часа. В музее проходила временная выставка LateRembrandt и заканчивалась она уже 17.05.2015. Я купила билет в основной музей, на временную выставку и взяла аудиогид. За все это я заплатила 30 евро. И здесь наудачу я решила расплатиться купюрой в 200 евро. Ее приняли, ура! Сначала пошла на временную выставку, так как она работала только до 13.00. Там опять очередь. Стояла минут 20. Эта выставка сформирована из работ Рембрандта из лучших музеев мира: Лондон, Торонто, США, Австралия, была картина даже из музея Брауншвейга, который я посетила в прошлом году.

Помещение небольшое, народа много, все подолгу рассматривают, и приходилось аккуратненько протискиваться. Но какие работы, от некоторых невозможно оторвать взгляда. Жаль аудиогида к этой выставке на русском не было. Можно было взять книжечку на английском и прочитать о каждой картине, но не сильна. Хорошо, что можно было фотографировать, а дома уже спокойно прочесть в интернете о понравившихся картинах. Много было рисунков, но я без очков, около них толпы. Во время посещения Альбертины в Вене, я уже любовалась рисунками некоторых художников к их знаменитым картинам. Очень забавно рассматривать наброски и сравнивать с самими картинами.

Автопортреты потрясающи. Мало того, что видишь как менялся с возрастом сам художник, так и еще можешь сравнить технику его работ по годам.

В очередном зале небольшая кучка людей перед картиной Вермеера «Молочница». Сама картина совсем небольшая, очень простая по замыслу и композиции, но насколько притягательна она своей простотой, и как хороша фигура девушки на фоне белой стены, взгляду не за что зацепиться, и поэтому вновь и вновь разглядываешь руки, позу, склоненную голову этой молочницы. Восхитительно.

А вот уже и знаменитый зал с шедевром Рембранта «Ночной дозор». Среди людей не протолкнуться.

Зал большой, на соседних стенах висят похожие групповые полотна. Очень правильное решение работников музея подчеркнуть схожими по теме картинами превосходства работы Рембрандта. Самуэль ванн Хоогстратен, ученик Рембрандта, писал об этой картине: «По сравнению с ней другие портреты стрелковых обществ производят впечатление фигур из колоды игральных карт.» Вот не добавить, ни убавить. И глядя на соседние групповые полотна, понимаешь, почему одни работы остаются просто картинами, а другие становятся шедеврами. Эта картина стала самой революционной в творчестве Рембрандта, но как часто это было с выдающимися мастерами, заказчики были недовольны, и это изменило отношение к мастеру большинства его бывших поклонников.

А мне не хотелось уходить, я с улыбкой наблюдала за туристами, которые фотографировались на фоне картины. Еще и еще разглядывала образы, выражения лиц и действия, запечатленные Мастером. Шедевр, от которого невозможно оторваться.

Еще в одном зале рассказывается о паруснике, морских баталиях, которые изображены на картинах. И на этих «скорлупках» плавали по бущующим морям? Какой отвагой нужно было обладать.

В другом зале выставлена коллекция делфтского фаянса.

В залах встречается много интересных предметов мебели. Гобелены хороши, но висят высоко.

Очень красивый небольшой кабинет.

В одном из залов хранятся уникальные корабельные часы, которые побывали в плавании на судне, которое возглавлял знаменитый голландский мореплаватель и исследователь Севера Биллем Баренц. Эти часы сохранились во время зимовки экипажа голландского корабля в районе Новой Земли. Это было последнее плавание отважного моряка. Сведения, полученные экспедицией Баренца очень велики. Они легли в основу карты западного и северного побережья Новой Земли. Были открыты острова Шпицберген и Медвежий. Добыты и первые научные данные о Карском море. Экспедиция вела замеры глубины, грунта, температуры воздуха, направления ветра и т. п. Эти данные до сих пор используются для характеристики природных условий региона.

В 1871 г. капитан норвежской зверобойной шхуны Эллинг Карлсен обогнул с севера Новую Землю и на ее восточном берегу, в Ледяной гавани, нашел лагерь Баренца. За двести семьдесят четыре года он почти не подвергся разрушению: по-прежнему здесь стояла избушка голландцев, нары окружали очаг, на стене висели навсегда остановившиеся часы. И теперь я тоже могла видеть свидетельство далеких морских экспедиций.

В музее я провела больше 3-х часов, я уже знаю, что после такого осмотра внимание притупляется, воспринимать что-то еще становится все труднее. На этом я решила закончить осмотр этого замечательного во всех смыслах музея. Конечно, этот музей не на одно посещение, в него нужно возвращаться. У меня по плану было посещение и музея Ван Гога, но по времени я уже не успевала и понимала, что два музея за день будет перебором по впечатлениям. Поэтому Ван Гог остался у меня в планах на будущее, ведь я обязательно вернусь в Амстердам.

P.S. Я и вернулась в 2018 году именно ради музея Ван Гога.

Перед музеем знаменитая инсталляция, которая облеплена туристами со всех сторон.

Рядом открытое кафе, что нужно после музея? Бокал хорошего пива. А какое пиво нужно пить в Амстердаме? Конечно же Хейнекен. Вкус…спецфический, пузырьки поднимались вверху до самого последнего глоточка.

Здесь же на площади ювелирная фабрика Coster Diamond. Хорошие там бриллиантики продаются, но с возрастом я что-то охладела к данным украшениям.

Света, вряд ли ты была в тех местах куда проблематично добраться на ОТ. У меня не взяли карту в супермаркете в Гитхорне, про эту деревню на форуме узнали после моего отчета, ни у кого я про нее не читала. А я прочитала про нее у Лены Медвецкой. Я у нее часто маршруты подсматриваю - кладезь информации.

Конечно, Амстердам, Делфт, Гаага, Волендам и Эдам, самые топовые места, там карты работали. А в других местах можно было столкнуться с тем, что карту на кассе не берут. Я в Волендаме покупала в сувенирном магазине горчицу, карта у меня мультивалютная: рубли, евро, доллары. Везде списывают правильно. Долларами я у поляков за бензин платила, в Европе евро. Так в Волендаме умудрились списать доллары за горчицу, цена которой в евро.

И еще в супере в какой-то деревне какрту на кассе не взяли, я там мимо проезжала. Ну и парковки. А про парковки мне Марина из Голландии писала, что нужно было зайти на сайт города и выбрать парковки с оплатой деньгами. Да у меня больше, чем 10 городов в маршруте, на каждый сайт зайди, да еще и ищи. Я сроду так свои поездки не планировала. Отели букнула, маршрут проложила, достопримы наметила, а там уже как пойдет.

И из каждой ситуации всегда найдется выход. Разве я плохо придумала привлечь местных. Им какая разница, деньги то я отдала и  помочь туристу-иностранцу всегда приятно.

А мне выход из ситуации и приключения в поездке, хоть есть что вспомнить.

А то Кусков с навимбы так готовится, что даже знает, как выглядит остановка и цвет автобуса, а потом летит через полмира узнать: правильно ли он выполнил домашнее задание. Но мы все разные.

Дешевле эквайринг. Я уже писала об этом.

Да, я читала как наша Лида (Из Израиля которая) воевали с аппаратом, там такой квест был, что лучше как я на электричке, заодно и пива попить.